Bien l'bonjour!!!

Salut et bienvenue
Dommage pour le TLS, et heureusement pas trop de bobos pour toi; moi aussi j'ai un jour cartonné sur l'autoroute et j'ai eu également bcp de chance, juste un poignet cassé.
Sinon pour l'amorto, ça y est j'ai craqué j'en ai acheté un neuf, un LSL (marque allemande). Mais si tu vends des pièces ça peut éventuellement m'intéressé (la boite à air par ex, j'envisage de la modifier pour supprimer le clapet, les arbres à came aussi peut être)...

A+

TLS a écrit:

Salut et bienvenue
Dommage pour le TLS, et heureusement pas trop de bobos pour toi; moi aussi j'ai un jour cartonné sur l'autoroute et j'ai eu également bcp de chance, juste un poignet cassé.
Sinon pour l'amorto, ça y est j'ai craqué j'en ai acheté un neuf, un LSL (marque allemande). Mais si tu vends des pièces ça peut éventuellement m'intéressé (la boite à air par ex, j'envisage de la modifier pour supprimer le clapet, les arbres à came aussi peut être)...

A+

Ah j'ai plus de pièces moi!
Sinon c'est soit la boite a air, soit les arbres a cames que tu dois modifier, mais pas les 2!
Elle est de quelle année ta TLS?

c'est un 99 avec moteur premier modèle.
Mais je parle pas des pipes d'admission , juste de la boite à air (supprimer le clapet qui sert à réduire le bruit et augmenter le volume pour qu'elle respire mieux).

bienvenue sur le forum et a bientot sur les routes

Merci bien!

Sinon mister tls, je vois ce que tu veux dire, mais le plus important c'est de changer les arbres à cames, faut mettre ceux d'un 2000/2001, ou alors d'un tlr!
Et j'ai un super bon site pour toi, mais peut etre tu le connais, c'est ici !